ハロゲンバルブ ~色温度と明るさ

最近はHID装着車も増え、夜道も安全に走る事が出来るようになりましたね。
私の車もHIDですが、メガネ使用の身としては、鮮明な視界が確保できるので助かります。
HIDは前車から使用していましたが、HID欲しさに余計なスポイラーや可変ダンパーまでセット装着sする羽目に。(汗) 
現在は標準装備の車も増え、欲しくもない装備まで装着する事は少なくなりましたが、HID全盛の今でもハロゲンバルブの車はまだまだ多く存在しますし、HIDでもハイビームはハロゲンが採用されています。(一部除く)

現在市販されているバルブの多くは色温度と相当電力(ワット数)のみ記載されていて、明るさの目安となる明確な数値が示されていません。
多くのメーカーがこの様な曖昧な表示をしているため、光色が白ければ明るいと勘違いされているユーザーも多く、とても安全な視界が確保できるとは言えない青白いバルブを点けた車を見かけます。
そもそも、色温度を上げるためにガラス表面に赤や黄色光を遮断するコーティングを施しているのですから、何もしていないクリアータイプに比べ、明るいはずがありません。

色温度の高いバルブが人気なのは、HIDバルブの普及が背景にあるのですが、いくら色温度ばかり真似ても、放電発光と抵抗発光では構造が根本的に異なるので、絶対的な光量では劣ります。
本来は「明るさ」は色温度や電力ではなく照度、輝度、光束と言った数値で示されるべきなのですが、売り上げが落ちるのを心配してか、そう言った表示がほとんどされていません。


先日、ハイビームのバルブを交換したと書きましたが、その記事のコメントでa3cldt htさんから、CAR MATE製のバルブには全光束が記載されているとの情報を頂き、調べてみました。

同一形状のシングルバルブで調査した方が良いのですが、採用車種と製品の種類が多いと言う理由でH4バルブ(60W/55W)で行いました。
市内のカーショップに並んでいる現品を調べたので、既に旧型となったモデルや在庫が無かったモデルもありますが、とりあえず調査した結果は以下の通り。

商品名品番色温度(K)Hi(W)Lo(W)Hi光束(lm)Lo光束(lm)
ゴールドプラスBT455280014013022001700
プレミアムゴールドBT452290013012023001700
プレミアムクリアーBT400340012011017501400
ホワイトインパクト(注)YH41400013512515501200
ネオブライトBT416410014513517001350
ホワイトブリザードBT435435014013015001150
プレミアムホワイトゼロBT44645501301201150850
メタルブライトBT47547501401301350950
コンプリートホワイトBT48250001351251000850

(注)某カーショップオリジナル商品。

分かりにくいので、グラフにしてみると・・・

画像


パッケージに記載されている相当電力も参考に入れてみましたが、「照射光が○○ワットのバルブに相当する」と言う意味であり、数値が高ければ必ずしも明るいというわけではありません。

色温度が低いゴールドバルブ系の全光束が高い(波長の長い赤や黄色光の透過するため?)のは驚きですが、やはり色温度が高くなるに連れ、全光束が低下しています。ただし、見やすさという面で考えると3400K以上は必要でしょう。
ここで不思議なのは4100Kのネオブライトと4550Kのメタルブライトの全光束が上昇している事です。
消費電力は全て60W/55Wなのでフィラメントに違いは無いはず・・・。となるとあくまでも推測なのですが、フィラメントの発光効率が違うのでは? つまりその分寿命が短めなのではないでしょうか。

以上の結果から

・ゴールドを除くと全光束は3400K前後がもっとも高い。(クリアータイプに多い)
・寿命に不安があるが、光色の白さを重視するなら4000K前後がバランスが良い。


と言えそうですが、やはり、クリアタイプに比べて色温度を高めるコーティングが施されているバルブは全光束も低下すると言う事が証明されました。


尚、今回はCAR MATEの製品だけを調査しましたが、おそらく他社の製品も似たような傾向を示し、それほど大きな差はないと思います。

現在、各社で採用しているHIDも4000~4500K前後に設定されているようですが、今回調査したH4バルブと同じように、見やすさと全光束を重視した結果なのかも知れませんね。
ハロゲンもHIDも、あまり青白い光だと目が疲れるし、黄色いと視認性に劣るので、3400~4000Kという結果は妥当な数値と言えそうです。


この記事へのコメント

  • RAG

    本来なら一番重要な明るさの表示が無い
    のが作為的だと感じていたのですが、
    この様に詳しく説明して頂けると色々
    見えて来た感じがします(爆)
    こんなに分かり易い記事を書いて下さる
    DeepSkyさんは、やはり凄い方です!

    カー用品店の店員さんをちょいと試したく
    なる材料でもありますね?ヤンさん(笑)
    2007年05月01日 22:35
  • DeepSky

    カーショップに行ってわざわざこんなデータ集めしてるなんて、ヒマ&お馬鹿ですね。(^_^;
    ほとんど自分の興味だけで調べたのですが、意外と面白い結果が得られたので、無駄ではなかったですよ。
    明るさの表示というヒントを与えて下さったRAGさんに感謝致します。
    2007年05月02日 21:32
  • Bp

    私も遠い昔、バルブに懲りました。
    Marshall・・・懐かしい・・・。
    今では、カンデラ??わからんであ!!
    状態です。
    2007年05月03日 00:26
  • DeepSky

    Bpさん。
    マーシャルですか。ネコのマークが懐かしいですね。
    FETが扱っていましたが、その後日本には入ってこなくなってしまったんでしょうか? 最近聞きませんね。

    2007年05月03日 21:29

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