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help リーダーに追加 RSS プチ・モディファイ 〜ルーム灯編

<<   作成日時 : 2008/04/20 02:37   >>

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「窓際族」って知ってますよね?
サラリーマンなら、誰でも言われたり経験したくない言葉ですよね。
でも、机があるだけまだマシでして、ある日突然上司から

  「机の中を整理して下さい。撤去予定です。」

なんてメールが来たら、皆さんどうします? 困りますよね?

窓際も
   オレにはそんなの
        カンケーネー!

             あ、おっぱっぴ〜。 [小島よしお feat.DeepSky](核爆)

そんな居場所のない今日この頃・・・ DeepSkyです。○| ̄|_
いろいろと辛いっす・・・。(涙)

さて、相変わらず懲りずにやってるLED工作ですが、まだまだ続きます!(爆)
いよいよルームランプをLEDにしてみました。

今回使用したLEDは指向角100度の広角Flux−LEDです。
製作前にユニバーサル基板をルームランプのハウジングに合わせて切断し、予め白く塗装しておきました。
その後、製作に入ったのですが、LEDを何個使うか?
広角Flux−LEDを使った市販品では、小さいもので10個前後、大きいものになると40個も使っています。
とりあえず隙間なく並べると36個は可能ですが、そんなに搭載しなくても良さそうなので、とりあえず6個×4列で24個使用してみました。
画像

完成した「LEDルームランプ Revision1.0」(笑)
純正球はT10×31なので、電源の取り出しは工夫が必要です。
電源が取り出せればいいので、手っ取り早くユニバーサル基板を切り出して、重ねて厚みを出し、ヤスリでサイズを調整してから、リード線で電極を作りました。

製作時間は塗装を除き約2時間。
今回は電極部分の加工と調整に時間がかかってしまいました。

まずは点灯試験。
画像

おお〜、明るい!! バッチリですね。

しかし、仮装着して取り付け方を考えていたら、どうしても良い装着方法が見つからず、思い切って電源取り出し用電極を本体に直接装着して、固定具を兼ねさせてみました。
画像

完成したRevision1.5 (^_^;
絶縁のために、半田面にクロロプレンシートを貼り付けておきました。

さて、いよいよ装着です。
画像

左は純正電球式。右が今回のLED式。
光の広がりは電球ですが、LEDは電球用の反射板が使えないので、LED直下が輝いているだけです。
しかし、明るさは電球と同等、もしくはそれ以上かもしれません。
ただ、発光色が白すぎて明るさを感じにくいように思えます。
電球色のLEDの方が発光色に馴染みがあるだけに、多少暗くても違和感がないのかも知れません。
今度は電球色にも挑戦してみます。

画像


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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
ルームランプいいですね。
久々にカー用品のところ見てみると、
DeepSkyさんが作成されているようなLEDランプがいっぱい....ちょっと前まで探してもなかったのに
僕の車も、省エネグッズいろいろ使った見ようかな。
これはいいかもと思ったのは、バッテリからのアース線を強化するケーブル、ボディの電気を実際に使用する場所まで直接アース線で引き回すというもの。電気回路的には効果はありそうな気がしますが、燃費向上に繋がるかどうか
竜虎
2008/04/20 21:55
竜虎さん。
さすがに自作なので市販品のような美しい仕上がりにはなりませんが、実用には問題ないと思います。
まあ、私の場合、省エネが目的と言うより単なる自己満足ですけど。(^^ゞ
LEDも日亜などの高性能なものを使えば、もっと良くなると思いますが、懐具合も有りますので・・・。

>アース線を強化するケーブル
いわゆるアーシングですね。実は私も使っているのですが、効果の程は???(^_^;
燃費向上は車にもよると思いますが、あまり期待しない方が良いと思います。
経時変化で低下した導電性の補助という面では効果があるようですよ。
DeepSky
2008/04/20 22:08
いつも思うんですけど、このパーツ類ってやっぱりDさんの会社の流通関係から仕入れたりしてるんですよね?
かなりマニアックな商品がたくさん出てきてますし・・・
7thくん
2008/04/20 22:15
7thさん。
マニアックな商品って・・・(汗)
いいえ、シゴトとは一切関係有りませんよ。
部品類はアキバや日本橋のパーツショップから通販で取り寄せています。
一応、前のシゴトが電気に絡んでいたので、ちょっとだけ、この方面の知識があるだけです。
DeepSky
2008/04/20 23:27
電球色は外装に使うと 電球と区別はつきません
灯火の言う白色の定義は
6000k以上が不可と言う話で
検査員は民間でも確実にはじくみたいです

アーシングはかなりの電気知識と整備技術
を有する方が
リフトを使って施行すると 車によっては
燃費も向上するようですが
素人がやると車両火災おそれもあり
ますが 車の調子は良くなって 踏み込んで
燃費は同じか低下傾向になります。

電装設計が下手な会社の車、軽、大衆車
では 十分安全に留意して施行した方が良いでしょう。施工後修理工場に見てもらうとか
a3cldt ht
2008/04/24 07:39
a3cldt htさん。
電球色のLEDは最近種類も増えましたね。
私は白色LEDで青みの強いものは使いません。
一見明るそうですが、数値的には劣っている場合が多いので、若干黄色っぽいものを使用しています。
アーシングは、きちんと電位差を測らないと効果がないと聞いたので、私は一応測りましたが、新車はあまり効果が無いみたいですね。ディーラーでも聞いてみましたが、大体似たようなところに接地しているようでした。
DeepSky
2008/04/25 23:28

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