日産キャッシュカイ DeepSky/ウェブリブログ

日産キャッシュカイ

<< 作成日時： 2006/09/08 01:04 >>

日産自動車は、欧州において、新型の小型クロスオーバーSUV『キャシュカイ』を発表した。キャシュカイは、2004年のジュネーブモーターショーで発表された同名のコンセプトカーをベースとしたモデルで、2007年2月に欧州で発売する予定。

デザインは主に欧州のデザインセンターで行われ、同センターが、2003年にロンドンに移転して初めてデザインした量産モデルとなる。開発は、日産テクニカルセンターヨーロッパ（英国）を中心に、日本と共同で行われ、サンダーランド工場（同）で生産される。

車両サイズは、全長4310mm、全幅1780mm、全高1610mm、ホイールベース2630mm。

エンジンは、ガソリン（2.0、1.6リットル）とディーゼル（2.0、1.5リットル）の2種類で、2.0ガソリンは最高出力140PS、最大トルク 200Nm。1.6ガソリンは最高出力115PS、最大トルク160Nm。いっぽう2.0ディーゼルは最高出力150PS、最大トルク320Nm。1.5 ディーゼルは最高出力106PS、240Nm。

トランスミッションは5速/6速マニュアル、新開発の6速オートマチック、マニュアルモード付きCVTの4種類である。

カルロス・ゴーン社長は「キャシュカイは全欧で年間10万台以上の販売を見込んでいる。その80％が初めて日産車を購入するユーザーになり、Cセグメントのプレミアムモデル、小型四輪駆動車、Dセグメントのモデルからの代替となるだろう」と述べている。

なお、本モデルは、日本に輸出され、2007年前半に『デュアリス』の車名で日本市場でも発売される予定だ。日産のウェブサイトでは早くもキャンペーンページが立ち上がっている。

《杉江理》

出るとか出ないとか、いろいろウワサがありましたが、発表されましたね。
2004年のジュネーブモーターショーで発表されたコンセプトモデルを見た時は、本当に出るのか分かりませんでしたが、量産すると言っていたので量産型のデザインがどうなるのか気になっていました。

こちらはジュネーブショーのコンセプトモデルです。（画像はレスポンスより）

今回発表された量産型です。（画像はレスポンスより）

フロント周りはさすがに手を入れてきましたね。

2007年前半に『デュアリス』として輸入されるようですが、エクストレイルとバッティングしないんでしょうか？　そのエクストレイルも来年にはモデルチェンジが予定されていますが、あれだけ売れた孝行息子をやめて、代わりに『デュアリス』と言う訳ではないと思いますが・・・。
ただ、ゴーンさんのことですから、何が出てくるか分かりません。エクストレイルも本来は今年中にモデルチェンジが予定されていたようですが、待ったがかかったようですし。

そう言えば某スクープ誌がスクープ記事を載せていますが、あれってキャッシュカイだったのですね。

ボディサイズは全長4310mm、全幅1780mm、全高1610mmなので、エクストレイルより、横幅は広いですが、全体的にちょっと小型ぐらい。このくらいのボディサイズなら取り回しも良さそうです。

エンジンは、ガソリン（2.0、1.6リットル）とディーゼル（2.0、1.5リットル）の2種類ということですが、例によって日本にはガソリンの2.0だけでしょう。1.6は税金の関係でお得感がないため、日本では出さないはずです。
ディーゼルの1.5なら税金面でもお得感が増しますし、経済性も魅力です。
ただ、このボディサイズだとちょっと荷が重そうですが、106PS、240Nmも有ればとりあえず大丈夫かな？
2.0dCiでも1.5dCiでも、もし日本でも売ってくれたら、日産のお店にすぐ行っちゃうんですけどね。(^^ゞ

トランスミッションは5速/6速マニュアル、新開発の6速オートマチック、マニュアルモード付きCVTの4種類と言うことですが、マニュアルの可能性は低いので、６ＡＴ、もしくはお得意のＣＶＴですが、日産は国内ではCVTに力を入れているので、CVTの可能性大です。

2.0のガソリンにCVTの組み合わせ・・・ですか。　至って普通の日産車になってしまうような気がしますが、日本向けにもう少しサプライズを期待してしまいます。

まあ、今の日産を見る限り、あまり期待できませんけど。(^^；

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コメント（6件）

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ムラーノの小型版みたいな感じがしますね。このネーミングはどういう意味なんでしょう。「現金で買え」ということではないですよね。（注）ああ、英語力のないやつ…。	pea-ka（ぴいか） 2006/09/08 23:05
雑誌なんかでは「ミニ・ムラーノ」なんて言われていましたね。ネーミングですか？　そう、現金で買うんですか？（キャッシュかい？）の意味です。・・・・　違うっ！　バキッ!!(-_-)＝○（)゜O゜）アウッ! 『西アジアの遊牧民の部族名(qashqai族)から採った名前であり，「都会の遊牧民」をイメージした。』だそうですよ。ちなみに日本向けの「DUALIS」はラテン語で「２元の～」とか「２つの性質をもつ・・・」とかいう意味だそうです。　　むぅ～ん、深い・・・。	DeepSky 2006/09/08 23:48
日産ＤＵＡＲＩＳ。この車のプラットフォームは車幅のことを考えると欧州向けプリメーラかアルメーラのシャシーではないか。エクストレイルはもう少し格を上げて、ガソリン２．０と２．５あたりが出ることを予想していますが、来年の輸入開始ではディーゼルを投入すべきと私は考えています。日産は今販売不振状態であり、ディーゼルを投入することでＴやＨにアドバンテージを得ることになり、今のところライバル不在となるため、１．５と２．０のディーゼルの両方投入、または「ディーゼル専用車」として投入することを期待したいと思っています。そうなればレガシイのディーゼル登場まで待たなくても私は乗ってみたくなります。	４ランナー URL 2006/09/10 18:32
そうなんだよね　１・５のディーゼルなら　税金安いし　へたな２・０より　「トルク」がありそうだし・・・もし　セレナクラスに　１・５ディーゼルエンジンなら　みんな買うぞ！	４３２Ｒ 2006/09/11 08:56
キャシュカイの量産型、なかなかいいですね。でも、ひさしぶりにプロトを見たら... このまま売って！って思いました^^	ie URL 2006/09/11 13:32
４ランナーさん。プラットフォームは仰るとおりだと思います。ルノーとの共通プラットフォームでは無さそうですね。私は以前からエクストレイルにはターボはやめて2.5を出すように日産に言っていたのですが、今度は2.5とディーゼルを出して欲しいです。ゴーンさんも最近の振る舞いを見ていると、どこかの県の元知事みたいなので、そのうち見限られるのではないかと心配しています。４３２Ｒさん。１．５のディーゼルは出せばそれなりに需要はあると思います。特にミドルサイズの車に搭載すれば売れそうな気がします。もちろん、出してくれれば私も最有力候補として検討します。 ieさん、いらっしゃいませ。最近の日産車の中では割と良いですよね。値段次第では売れると思います。ただ、バンパーはやっぱり黒で・・・。(^_^;　←（くどい）	DeepSky 2006/09/11 21:45

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